P-089-DF
BMW 520I
Personenauto70/100
Redelijk
Waarom deze score?
- BPM (€5.115) is slechts 7% van catalogusprijs (€75.570) — laag voor een brandstofauto
- 2 eigenaren in 4 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Score70/100Redelijk
APKGeldig tot 2027-05-28254 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 1 maand
Maandkosten€296/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een BMW 520I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €75.570. De personenauto beschikt over een 184 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 7,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-08-02 (2 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 520I |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €75.570 |
| BPM | €5.115 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B48B20A |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 7,7 s |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 8.133 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 136 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.705 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.605 kg |
| Toegestane max. massa | 2.350 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (298 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (494 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (187 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (150 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2018-01-22 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-02-06 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-08-02 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 1 maand.
- 02-08-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 06-02-2022Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 4 jaren
- 06-02-2022Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 22-01-2018Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-05-22 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
- Retroreflector vertoont gebrek1×
Wegenbelasting
Per maand€92 – €100afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €97 | €291 |
| Friesland | €95 | €285 |
| Drenthe | €95 | €285 |
| Overijssel | €92 | €276 |
| Flevoland | €93 | €279 |
| Gelderland | €98 | €294 |
| Utrecht | €93 | €279 |
| Noord-Holland | €92 | €276 |
| Zuid-Holland | €100 | €300 |
| Zeeland | €92 | €276 |
| Noord-Brabant | €93 | €279 |
| Limburg | €94 | €282 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.9 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (136 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 ZD — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €95 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1605 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €136 (12.000 km/jaar, 5.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1605 kg)) |
| Totaal per maand | €296 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Zuinig verbruik (5.9 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 ZD)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper