P-079-TF
CITROEN C6
Personenauto69/100
Redelijk
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€17.732) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 1 eigenaren in 4 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score69/100Redelijk
APKVerloopt 2026-09-235 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 4 jaar en 3 maanden
Maandkosten€436/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C6 personenauto. De personenauto beschikt over een 211 PK sterke 2.946 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 230 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-06-01 (4 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | C6 |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €17.732 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | XFV |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.946 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 155 KW / 211 PK |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 823 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 266 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Toegestane max. massa | 2.271 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (290 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (491 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (186 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (146 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-01-09 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2022-06-01 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-06-01 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 3 maanden.
- 01-06-2022
Eerste tenaamstelling in nederland
- 01-06-2022
Huidige aanvang tenaamstelling
- 30-05-2022
Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
- 09-01-2006
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-09-23 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan1×
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)1×
2024-09-13 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band onvoldoende profiel4×
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan1×
Wegenbelasting
Per maand€102 – €112afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €108 | €324 |
| Friesland | €106 | €318 |
| Drenthe | €106 | €318 |
| Overijssel | €102 | €306 |
| Flevoland | €103 | €309 |
| Gelderland | €109 | €327 |
| Utrecht | €104 | €312 |
| Noord-Holland | €102 | €306 |
| Zuid-Holland | €112 | €336 |
| Zeeland | €103 | €309 |
| Noord-Brabant | €104 | €312 |
| Limburg | €105 | €315 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1700 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (266 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (11.2 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (266 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €105 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1791 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €258 (12.000 km/jaar, 11.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1791 kg)) |
| Totaal per maand | €436 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper