OS-42-VB
KRONE SD
Oplegger56/100
Redelijk
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 5 eigenaren in 5 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score56/100Redelijk
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren5 eigenaren
Maandkosten€660/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een KRONE SD oplegger. De topsnelheid bedraagt 100 km/h. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | KRONE |
|---|---|
| Model | SD |
| Inrichting | huifopbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Voertuigcategorie | O4 |
Motor en aandrijving
| Topsnelheid | 100 km/h |
|---|---|
| Aantal in Nederland | 1.908 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
|---|---|
| Toegestane max. massa | 41.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 9.0 meter (896 mm) |
|---|---|
| Lengte | 13.9 meter (1386 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (255 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-01-14 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-06-24 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad.
In totaal 5 eigenaren geregistreerd.
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€346 – €378afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €365 | €1.095 |
| Friesland | €359 | €1.077 |
| Drenthe | €359 | €1.077 |
| Overijssel | €346 | €1.038 |
| Flevoland | €350 | €1.050 |
| Gelderland | €370 | €1.110 |
| Utrecht | €352 | €1.056 |
| Noord-Holland | €346 | €1.038 |
| Zuid-Holland | €378 | €1.134 |
| Zeeland | €348 | €1.044 |
| Noord-Brabant | €352 | €1.056 |
| Limburg | €355 | €1.065 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €357 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 6060 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (6060 kg)) |
| Totaal per maand | €660 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper