SEAT LEON SC
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€1.717) is slechts 6% van catalogusprijs (€28.428) — laag voor een brandstofauto
- 6 eigenaren in 5 jaar (1.20/jr) — zeer veel wisselingen
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON SC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.428. De personenauto beschikt over een 150 PK sterke 1.395 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 215 km/h. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-02-27 (7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
|---|---|
| Model | LEON SC |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €28.428 |
| BPM | €1.717 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | CZE |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.395 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 695 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 115 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.243 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.143 kg |
| Toegestane max. massa | 1.770 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 620 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (258 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.8 meter (181 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (145 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2017-05-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-08-09 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-02-27 |
| Huidige eigenaar duur | 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 7 maanden.
- 27-02-2026Huidige eigenaar, 198 dagen in bezit
- 31-01-2026
27 dagen in bezit
- 02-01-2026
29 dagen in bezit
- 15-12-2025
18 dagen in bezit
- 06-11-2025
39 dagen in bezit
- 09-08-2021
1550 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-07-10 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€65 – €71afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €69 | €207 |
| Friesland | €68 | €204 |
| Drenthe | €68 | €204 |
| Overijssel | €65 | €195 |
| Flevoland | €66 | €198 |
| Gelderland | €70 | €210 |
| Utrecht | €66 | €198 |
| Noord-Holland | €65 | €195 |
| Zuid-Holland | €71 | €213 |
| Zeeland | €66 | €198 |
| Noord-Brabant | €66 | €198 |
| Limburg | €67 | €201 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (115 g/km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.9 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (115 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €67 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1143 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €113 (12.000 km/jaar, 4.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1143 kg)) |
| Totaal per maand | €240 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Zuinig verbruik (4.9 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper