FIAT FIAT TIPO
PersonenautoWaarom deze score?
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT TIPO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.801. De personenauto beschikt over een 131 PK sterke 1.598 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 200 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-08-27 (1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT TIPO |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €28.801 |
| BPM | €4.157 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 46346020 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.598 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.284 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 120 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.435 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.335 kg |
| Toegestane max. massa | 1.860 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (264 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.4 meter (439 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (180 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (165 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-02-17 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2026-08-27 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-08-27 |
| Huidige eigenaar duur | 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 1 maand.
- 27-08-2026Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 4 jaren
- 27-08-2026Huidige eigenaar⏱️ 10 dagen
- 17-02-2022Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€171 – €187afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €180 | €540 |
| Friesland | €178 | €534 |
| Drenthe | €178 | €534 |
| Overijssel | €171 | €513 |
| Flevoland | €174 | €522 |
| Gelderland | €183 | €549 |
| Utrecht | €174 | €522 |
| Noord-Holland | €171 | €513 |
| Zuid-Holland | €187 | €561 |
| Zeeland | €172 | €516 |
| Noord-Brabant | €174 | €522 |
| Limburg | €175 | €525 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Lage CO₂-uitstoot (120 g/km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.6 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (120 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €176 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1335 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €106 (12.000 km/jaar, 4.6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1335 kg)) |
| Totaal per maand | €362 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Zuinig verbruik (4.6 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper