KDX-76-D
CITROEN JUMPER
Personenauto92/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 2 eigenaren in 5 jaar (0.40/jr) — opvallend veel wisselingen
- 3 APK-gebreken geconstateerd
Score92/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-04-01197 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 6 maanden
Maandkosten€653/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.772. De personenauto beschikt over een 165 PK sterke 2.179 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 160 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-27 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | JUMPER |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €46.772 |
| BPM | €11.319 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.179 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 121 KW / 165 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 6.085 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 246 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AO |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.746 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.646 kg |
| Toegestane max. massa | 3.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.5 meter (345 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.4 meter (541 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (205 mm) |
| Hoogte | 2.5 meter (252 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2021-10-13 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-10-13 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-27 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 6 maanden.
- 27-03-2026Huidige eigenaar⏱️ 5 maanden
- 13-10-2021Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-04-01 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2×
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€339 – €370afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €357 | €1.071 |
| Friesland | €352 | €1.056 |
| Drenthe | €352 | €1.056 |
| Overijssel | €339 | €1.017 |
| Flevoland | €344 | €1.032 |
| Gelderland | €363 | €1.089 |
| Utrecht | €344 | €1.032 |
| Noord-Holland | €339 | €1.017 |
| Zuid-Holland | €370 | €1.110 |
| Zeeland | €341 | €1.023 |
| Noord-Brabant | €344 | €1.032 |
| Limburg | €347 | €1.041 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Vijf deuren — makkelijk instappen
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (246 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (9.4 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 AO — modern
- Hoge CO₂-uitstoot (246 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 3 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €349 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2646 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €216 (12.000 km/jaar, 9.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2646 kg)) |
| Totaal per maand | €653 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AO)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist