OPEL MOVANO
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€8.526) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOVANO personenauto. De personenauto beschikt over een 114 PK sterke 2.463 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2020-12-22 (5 jaar en 9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
|---|---|
| Model | MOVANO |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €8.526 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.463 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 246 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Toegestane max. massa | 3.300 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.6 meter (358 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.0 meter (199 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-06-26 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2016-07-29 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2020-12-22 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 9 maanden |
APK Historie
2025-10-13 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Remlicht werkt niet (goed)1×
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan1×
2024-10-10 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren1×
Wegenbelasting
Per maand€264 – €289afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €279 | €837 |
| Friesland | €275 | €825 |
| Drenthe | €275 | €825 |
| Overijssel | €264 | €792 |
| Flevoland | €269 | €807 |
| Gelderland | €283 | €849 |
| Utrecht | €269 | €807 |
| Noord-Holland | €264 | €792 |
| Zuid-Holland | €289 | €867 |
| Zeeland | €267 | €801 |
| Noord-Brabant | €269 | €807 |
| Limburg | €271 | €813 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 3 zitplaatsen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (246 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (246 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €273 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2066 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2066 kg)) |
| Totaal per maand | €591 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper