JSF-78-R
BMW X5 XDRIVE50E
Personenauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2030-01-021204 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 8 maanden
Maandkosten€444/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE50E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €131.605. De personenauto beschikt over een 313 PK sterke 2.998 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 250 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-01-02 (8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | X5 XDRIVE50E |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €131.605 |
| BPM | €709 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B58B30S |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 230 KW / 313 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Elektromotor, Hybride, Plug-in |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 6.366 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 6 EA |
|---|---|
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Accu en elektrisch
| Extern oplaadbaar | Ja |
|---|---|
| Elektromotor | Ja |
| Hybride aandrijving | Ja |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.495 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.395 kg |
| Toegestane max. massa | 3.200 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (298 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (494 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (200 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (176 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2026-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2026-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-01-02 |
| Huidige eigenaar duur | 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 8 maanden.
- 02-01-2026Huidige eigenaar, 249 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€137 – €149afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €144 | €432 |
| Friesland | €142 | €426 |
| Drenthe | €142 | €426 |
| Overijssel | €137 | €411 |
| Flevoland | €138 | €414 |
| Gelderland | €146 | €438 |
| Utrecht | €139 | €417 |
| Noord-Holland | €137 | €411 |
| Zuid-Holland | €149 | €447 |
| Zeeland | €138 | €414 |
| Noord-Brabant | €139 | €417 |
| Limburg | €140 | €420 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2700 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Milieuklasse EURO 6 EA — modern
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €141 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2395 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2395 kg)) |
| Totaal per maand | €444 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 EA)
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek