PORSCHE 911 TURBO S
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€25.644) is slechts 10% van catalogusprijs (€252.469) — laag voor een brandstofauto
- 5 eigenaren in 9 jaar (0.56/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TURBO S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €252.469. De personenauto beschikt over een 581 PK sterke 3.800 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-01-05 (2 jaar en 8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | 911 TURBO S |
| Carrosserie | Coupe |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €252.469 |
| BPM | €25.644 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | DBC |
|---|---|
| Motorinhoud | 3.800 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 427 KW / 581 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.230 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 212 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.675 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.575 kg |
| Toegestane max. massa | 1.990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (245 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2016-02-09 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2017-03-24 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-01-05 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 8 maanden.
- 05-01-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 08-07-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 16-06-2021Eigenaar wijziging⏱️ 22 dagen
- 23-04-2021Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 03-04-2021Eigenaar wijziging⏱️ 20 dagen
- 29-05-2020Eigenaar wijziging⏱️ 10 maanden
- 29-04-2019Eigenaar wijziging
- 24-03-2017Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar en 1 maand
- 09-02-2016Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€90 – €98afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €95 | €285 |
| Friesland | €93 | €279 |
| Drenthe | €93 | €279 |
| Overijssel | €90 | €270 |
| Flevoland | €91 | €273 |
| Gelderland | €96 | €288 |
| Utrecht | €92 | €276 |
| Noord-Holland | €90 | €270 |
| Zuid-Holland | €98 | €294 |
| Zeeland | €91 | €273 |
| Noord-Brabant | €92 | €276 |
| Limburg | €92 | €276 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (212 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (9.1 L/100km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
- Hoge CO₂-uitstoot (212 g/km)
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €93 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1575 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €209 (12.000 km/jaar, 9.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1575 kg)) |
| Totaal per maand | €367 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper