PORSCHE 911 CARRERA
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€25.820) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 2 eigenaren in 1 jaar (2.00/jr) — zeer veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 CARRERA personenauto. De personenauto beschikt over een 320 PK sterke 3.596 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 280 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 5,5 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-04-09 (5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | 911 CARRERA |
| Carrosserie | Coupe |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €25.820 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Topsnelheid | 280 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | M96/03 |
|---|---|
| Motorinhoud | 3.596 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 235 KW / 320 PK |
| Koppel | 370 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 5,5 s |
| Topsnelheid | 280 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.603 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 274 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Toegestane max. massa | 1.845 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (235 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.4 meter (443 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (177 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (131 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-07-11 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2026-04-06 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-04-09 |
| Huidige eigenaar duur | 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 maanden.
- 09-04-2026Huidige eigenaar, 151 dagen in bezit
- 06-04-2026
3 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€80 – €87afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €84 | €252 |
| Friesland | €83 | €249 |
| Drenthe | €83 | €249 |
| Overijssel | €80 | €240 |
| Flevoland | €81 | €243 |
| Gelderland | €85 | €255 |
| Utrecht | €81 | €243 |
| Noord-Holland | €80 | €240 |
| Zuid-Holland | €87 | €261 |
| Zeeland | €81 | €243 |
| Noord-Brabant | €81 | €243 |
| Limburg | €82 | €246 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (274 g/km)
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (274 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €82 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1400 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1400 kg)) |
| Totaal per maand | €377 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper
- Overweeg een aankoopkeuring voordat je een bod doet