JLS-09-G
PORSCHE 911 TURBO S
Personenauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2027-09-11360 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 10 maanden
Maandkosten€442/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TURBO S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €365.769. De personenauto beschikt over een 650 PK sterke 3.745 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 330 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-11-28 (10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | 911 TURBO S |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €365.769 |
| BPM | €66.282 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 330 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | DKH |
|---|---|
| Motorinhoud | 3.745 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 478 KW / 650 PK |
| Topsnelheid | 330 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.229 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 12,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 275 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Toegestane max. massa | 2.080 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (245 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (454 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (190 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (129 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2023-09-11 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2025-11-28 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-11-28 |
| Huidige eigenaar duur | 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 10 maanden.
- 28-11-2025Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 2 jaren
- 28-11-2025Huidige eigenaar⏱️ 9 maanden
- 11-09-2023Eerste registratie
- 11-09-2023Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€96 – €105afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €102 | €306 |
| Friesland | €100 | €300 |
| Drenthe | €100 | €300 |
| Overijssel | €96 | €288 |
| Flevoland | €97 | €291 |
| Gelderland | €103 | €309 |
| Utrecht | €98 | €294 |
| Noord-Holland | €96 | €288 |
| Zuid-Holland | €105 | €315 |
| Zeeland | €97 | €291 |
| Noord-Brabant | €98 | €294 |
| Limburg | €99 | €297 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (275 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (12.1 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
- Hoge CO₂-uitstoot (275 g/km)
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €99 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1685 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €278 (12.000 km/jaar, 12.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1685 kg)) |
| Totaal per maand | €442 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper