JDZ-15-D
VOLKSWAGEN SHARAN
Personenauto80/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€12.182) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Score80/100Goed
APKVerloopt 2026-10-1529 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 10 maanden
Maandkosten€409/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN SHARAN personenauto. De topsnelheid bedraagt 177 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-11-15 (10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | SHARAN |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €12.182 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 177 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.984 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.902 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.802 kg |
| Toegestane max. massa | 2.430 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 700 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (284 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 7 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2005-08-05 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2025-10-08 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-11-15 |
| Huidige eigenaar duur | 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 10 maanden.
- 15-11-2025
Huidige aanvang tenaamstelling
- 08-10-2025
Eerste tenaamstelling in nederland
- 29-08-2025
Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
- 05-08-2005
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€103 – €112afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €109 | €327 |
| Friesland | €107 | €321 |
| Drenthe | €107 | €321 |
| Overijssel | €103 | €309 |
| Flevoland | €104 | €312 |
| Gelderland | €110 | €330 |
| Utrecht | €105 | €315 |
| Noord-Holland | €103 | €309 |
| Zuid-Holland | €112 | €336 |
| Zeeland | €104 | €312 |
| Noord-Brabant | €105 | €315 |
| Limburg | €105 | €315 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €106 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1802 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1802 kg)) |
| Totaal per maand | €409 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper