PORSCHE CAYENNE
PersonenautoWaarom deze score?
- 6 eigenaren in 6 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €147.241. De topsnelheid bedraagt 243 km/h. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-11-05 (1 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | CAYENNE |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €147.241 |
| BPM | €27.720 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 243 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.995 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Topsnelheid | 243 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Toegestane max. massa | 2.795 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (290 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-08-29 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-10-16 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-11-05 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 10 maanden.
- 05-11-2024Huidige eigenaar, 677 dagen in bezit
- 04-11-2022
732 dagen in bezit
- 31-03-2022
218 dagen in bezit
- 26-10-2021
156 dagen in bezit
- 13-08-2021
74 dagen in bezit
- 16-10-2020
301 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€114 – €125afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €121 | €363 |
| Friesland | €119 | €357 |
| Drenthe | €119 | €357 |
| Overijssel | €114 | €342 |
| Flevoland | €116 | €348 |
| Gelderland | €122 | €366 |
| Utrecht | €116 | €348 |
| Noord-Holland | €114 | €342 |
| Zuid-Holland | €125 | €375 |
| Zeeland | €115 | €345 |
| Noord-Brabant | €116 | €348 |
| Limburg | €117 | €351 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €118 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2005 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2005 kg)) |
| Totaal per maand | €421 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper