J-550-NH
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 2 eigenaren in 6 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-04-03565 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 4 jaar en 10 maanden
Maandkosten€284/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €266.243. De personenauto beschikt over een 549 PK sterke 3.996 cm³ 8-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 310 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-11-11 (4 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | PANAMERA TURBO S E-HYBRID |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €266.243 |
| BPM | €7.949 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Topsnelheid | 310 km/h |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 3.996 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 404 KW / 549 PK |
| Topsnelheid | 310 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 76 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 BG |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Accu en elektrisch
| Actieradius (elektrisch) | 35 km |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Toegestane max. massa | 2.840 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (295 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.0 meter (505 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (194 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (142 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-09-11 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-09-11 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-11-11 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 10 maanden.
- 11-11-2021Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
- 19-10-2021Eigenaar wijziging⏱️ 23 dagen
- 11-09-2020Eerste registratie
- 11-09-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 1 maand
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€131 – €144afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €139 | €417 |
| Friesland | €136 | €408 |
| Drenthe | €136 | €408 |
| Overijssel | €131 | €393 |
| Flevoland | €133 | €399 |
| Gelderland | €140 | €420 |
| Utrecht | €134 | €402 |
| Noord-Holland | €131 | €393 |
| Zuid-Holland | €144 | €432 |
| Zeeland | €132 | €396 |
| Noord-Brabant | €134 | €402 |
| Limburg | €135 | €405 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (76 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zeer zuinig (3.3 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Zeer lage CO₂-uitstoot (76 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 BG — modern
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €135 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2300 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €76 (12.000 km/jaar, 3.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2300 kg)) |
| Totaal per maand | €284 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (3.3 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 BG)
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek