HONDA CIVIC 5DR
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€1.882) is slechts 6% van catalogusprijs (€30.345) — laag voor een brandstofauto
- 7 eigenaren in 5 jaar (1.40/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een HONDA CIVIC 5DR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.345. De topsnelheid bedraagt 203 km/h. Het voertuig heeft in totaal 7 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-06-05 (3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
|---|---|
| Model | CIVIC 5DR |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €30.345 |
| BPM | €1.882 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 203 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 988 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Topsnelheid | 203 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.346 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.246 kg |
| Toegestane max. massa | 1.775 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (270 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (452 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (143 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-07-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-03-10 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 7 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-06-05 |
| Huidige eigenaar duur | 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 maanden.
- 05-06-2026
Huidige aanvang tenaamstelling
- 10-07-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 19-06-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 30-03-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 29-03-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 17-03-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 10-03-2021
Eerste tenaamstelling in nederland
- 10-03-2021
Vorige aanvang tenaamstelling
- 19-07-2019
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€71 – €78afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €75 | €225 |
| Friesland | €74 | €222 |
| Drenthe | €74 | €222 |
| Overijssel | €71 | €213 |
| Flevoland | €72 | €216 |
| Gelderland | €76 | €228 |
| Utrecht | €72 | €216 |
| Noord-Holland | €71 | €213 |
| Zuid-Holland | €78 | €234 |
| Zeeland | €72 | €216 |
| Noord-Brabant | €72 | €216 |
| Limburg | €73 | €219 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (7)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €73 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1246 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1246 kg)) |
| Totaal per maand | €363 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (7) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper