J-211-FX
MERCEDES-BENZ C 200 CDI
Personenauto49/100
Matig
Waarom deze score?
- BPM (€1.072) is < 5% van catalogusprijs (€46.675) — verdacht laag voor een brandstofauto
- 5 eigenaren in 6 jaar (0.83/jr) — veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score49/100Matig
APKVerlopen 2025-10-25326 dagen verlopen
TerugroepactiesOpenstaandActie vereist
Eigenaren5 eigenarenHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€390/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.675. De personenauto beschikt over een 136 PK sterke 2.143 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 209 km/h. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-27 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | C 200 CDI |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €46.675 |
| BPM | €1.072 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.143 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 127 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Toegestane max. massa | 2.155 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (276 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-05-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-07-24 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-27 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar.
- 27-09-2024Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 11 maanden
- 14-04-2024Eigenaar wijziging⏱️ 5 maanden
- 23-01-2024Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 27-08-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 19-08-2021Eigenaar wijziging⏱️ 8 dagen
- 24-07-2020Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 7 jaren
- 24-07-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar
- 27-05-2013Eerste registratie
- 27-05-2013Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€194 – €212afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €205 | €615 |
| Friesland | €201 | €603 |
| Drenthe | €201 | €603 |
| Overijssel | €194 | €582 |
| Flevoland | €197 | €591 |
| Gelderland | €208 | €624 |
| Utrecht | €197 | €591 |
| Noord-Holland | €194 | €582 |
| Zuid-Holland | €212 | €636 |
| Zeeland | €195 | €585 |
| Noord-Brabant | €197 | €591 |
| Limburg | €198 | €594 |
Openstaande terugroepactie voor dit voertuig
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.8 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (127 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €200 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1515 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €110 (12.000 km/jaar, 4.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1515 kg)) |
| Totaal per maand | €390 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Zuinig verbruik (4.8 L/100km)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper
- Overweeg een aankoopkeuring voordat je een bod doet