J-149-HT
BMW 320D
Personenauto83/100
Goed
Waarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score83/100Goed
APKVerlopen 2025-12-02289 dagen verlopen
TerugroepactiesOpenstaandActie vereist
Maandkosten€390/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BMW 320D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €70.705. De personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1.995 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 229 km/h.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 320D |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €70.705 |
| BPM | €10.860 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 140 KW / 190 PK |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 118 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.660 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.560 kg |
| Toegestane max. massa | 2.190 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (285 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (471 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (144 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-08-11 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-08-11 |
| Geïmporteerd | Nee |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€200 – €218afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €211 | €633 |
| Friesland | €207 | €621 |
| Drenthe | €207 | €621 |
| Overijssel | €200 | €600 |
| Flevoland | €203 | €609 |
| Gelderland | €214 | €642 |
| Utrecht | €203 | €609 |
| Noord-Holland | €200 | €600 |
| Zuid-Holland | €218 | €654 |
| Zeeland | €201 | €603 |
| Noord-Brabant | €203 | €609 |
| Limburg | €204 | €612 |
Openstaande terugroepactie voor dit voertuig
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Lage CO₂-uitstoot (118 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.5 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (118 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €206 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1560 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €104 (12.000 km/jaar, 4.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1560 kg)) |
| Totaal per maand | €390 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (4.5 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist