FIAT ABARTH 500
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€1.351) is < 5% van catalogusprijs (€40.309) — verdacht laag voor een brandstofauto
- 3 eigenaren in 1 jaar (3.00/jr) — zeer veel wisselingen
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT ABARTH 500 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.309. De personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1.368 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 7,9 seconden. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-12-19 (9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | ABARTH 500 |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €40.309 |
| BPM | €1.351 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 312A3000 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 132 KW / 179 PK |
| Koppel | 206 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 7,9 s |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.255 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 139 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Toegestane max. massa | 1.440 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (230 mm) |
|---|---|
| Lengte | 3.6 meter (365 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (163 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (149 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2018-06-15 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2025-06-19 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-12-19 |
| Huidige eigenaar duur | 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 9 maanden.
- 19-12-2025Huidige eigenaar, 268 dagen in bezit
- 18-12-2025
1 dagen in bezit
- 19-06-2025
182 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-07-10 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse1×
Wegenbelasting
Per maand€61 – €66afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €64 | €192 |
| Friesland | €63 | €189 |
| Drenthe | €63 | €189 |
| Overijssel | €61 | €183 |
| Flevoland | €61 | €183 |
| Gelderland | €65 | €195 |
| Utrecht | €62 | €186 |
| Noord-Holland | €61 | €183 |
| Zuid-Holland | €66 | €198 |
| Zeeland | €61 | €183 |
| Noord-Brabant | €62 | €186 |
| Limburg | €62 | €186 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (139 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €63 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1065 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1065 kg)) |
| Totaal per maand | €353 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper