HT-GH-53
DAIHATSU CUORE U9
Personenauto97/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
Score97/100Uitstekend
APKVerlopen 2011-06-115576 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 16 jaar en 3 maanden
Maandkosten€328/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU CUORE U9 personenauto. De personenauto beschikt over een 41 PK sterke 846 cm³ 3-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 16 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2010-06-14 (16 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | DAIHATSU |
|---|---|
| Model | CUORE U9 |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €1.030 |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 846 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Vermogen | 30 KW / 41 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 52 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 1 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 740 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 640 kg |
| Toegestane max. massa | 1.040 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 250 kg |
| Max. trekken (geremd) | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (228 mm) |
|---|---|
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1994-04-15 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1994-04-15 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2010-06-14 |
| Huidige eigenaar duur | 16 jaar en 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 16 jaar en 3 maanden.
- 14-06-2010Huidige eigenaar, 5936 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€37 – €40afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €39 | €117 |
| Friesland | €38 | €114 |
| Drenthe | €38 | €114 |
| Overijssel | €37 | €111 |
| Flevoland | €37 | €111 |
| Gelderland | €39 | €117 |
| Utrecht | €37 | €111 |
| Noord-Holland | €37 | €111 |
| Zuid-Holland | €40 | €120 |
| Zeeland | €37 | €111 |
| Noord-Brabant | €37 | €111 |
| Limburg | €37 | €111 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (400 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 1)
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €38 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 640 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (640 kg)) |
| Totaal per maand | €328 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek