HTG-14-F
VOLKSWAGEN SHARAN
Personenauto79/100
Goed
Waarom deze score?
- BPM (€2.278) is < 5% van catalogusprijs (€54.239) — verdacht laag voor een brandstofauto
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Score79/100Goed
APKGeldig tot 2027-03-17182 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 6 maanden
Maandkosten€394/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN SHARAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.239. De personenauto beschikt over een 150 PK sterke 1.390 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 197 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-20 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | SHARAN |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €54.239 |
| BPM | €2.278 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 197 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.390 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 197 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.868 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 178 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.790 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.690 kg |
| Toegestane max. massa | 2.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (292 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.9 meter (190 mm) |
| Zitplaatsen | 7 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2012-06-01 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2025-09-06 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-20 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 6 maanden.
- 20-03-2026Huidige eigenaar⏱️ 5 maanden
- 10-01-2026Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 06-09-2025Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 13 jaren
- 06-09-2025Eigenaar wijziging⏱️ 4 maanden
- 01-06-2012Eerste registratie
- 01-06-2012Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€96 – €105afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €102 | €306 |
| Friesland | €100 | €300 |
| Drenthe | €100 | €300 |
| Overijssel | €96 | €288 |
| Flevoland | €98 | €294 |
| Gelderland | €103 | €309 |
| Utrecht | €98 | €294 |
| Noord-Holland | €96 | €288 |
| Zuid-Holland | €105 | €315 |
| Zeeland | €97 | €291 |
| Noord-Brabant | €98 | €294 |
| Limburg | €99 | €297 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €99 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1690 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1690 kg)) |
| Totaal per maand | €394 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper