HT-973-H
BMW 418I
Personenauto83/100
Goed
Waarom deze score?
- 4 eigenaren in 10 jaar (0.40/jr) — opvallend veel wisselingen
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score83/100Goed
APKGeldig tot 2027-04-30225 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 5 maanden
Maandkosten€383/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BMW 418I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.837. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-04-22 (5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 418I |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €46.837 |
| BPM | €3.943 |
| Brandstof | Onbekend |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.499 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.585 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.485 kg |
| Toegestane max. massa | 2.070 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 695 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.300 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (281 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.6 meter (464 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (139 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2016-01-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2016-01-07 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-04-22 |
| Huidige eigenaar duur | 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 maanden.
- 22-04-2026Huidige eigenaar⏱️ 4 maanden
- 15-04-2026Eigenaar wijziging⏱️ 7 dagen
- 18-03-2020Eigenaar wijziging⏱️ 6 jaren
- 07-01-2016Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€85 – €93afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €90 | €270 |
| Friesland | €88 | €264 |
| Drenthe | €88 | €264 |
| Overijssel | €85 | €255 |
| Flevoland | €86 | €258 |
| Gelderland | €91 | €273 |
| Utrecht | €86 | €258 |
| Noord-Holland | €85 | €255 |
| Zuid-Holland | €93 | €279 |
| Zeeland | €85 | €255 |
| Noord-Brabant | €86 | €258 |
| Limburg | €87 | €261 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1300 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €88 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1485 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1485 kg)) |
| Totaal per maand | €383 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek