HT-583-X
PORSCHE BOXSTER
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-01-02108 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 10 jaar en 8 maanden
Maandkosten€326/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.847. De personenauto beschikt over een 265 PK sterke 2.706 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 5,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 jaar en 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2016-01-02 (10 jaar en 8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | BOXSTER |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €92.847 |
| BPM | €13.841 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | MA122 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.706 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 195 KW / 265 PK |
| Koppel | 280 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 5,7 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.502 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 183 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.435 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.335 kg |
| Toegestane max. massa | 1.675 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (248 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.4 meter (437 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (180 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (126 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2016-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2016-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2016-01-02 |
| Huidige eigenaar duur | 10 jaar en 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 10 jaar en 8 maanden.
- 02-01-2016Eerste registratie
- 02-01-2016Huidige eigenaar⏱️ 10 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-12-22 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
2024-12-17 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
Wegenbelasting
Per maand€76 – €83afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €81 | €243 |
| Friesland | €79 | €237 |
| Drenthe | €79 | €237 |
| Overijssel | €76 | €228 |
| Flevoland | €77 | €231 |
| Gelderland | €81 | €243 |
| Utrecht | €78 | €234 |
| Noord-Holland | €76 | €228 |
| Zuid-Holland | €83 | €249 |
| Zeeland | €77 | €231 |
| Noord-Brabant | €78 | €234 |
| Limburg | €78 | €234 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (183 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (7.9 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €79 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1335 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €182 (12.000 km/jaar, 7.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1335 kg)) |
| Totaal per maand | €326 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist