HT-080-S
TOYOTA TOYOTA PRIUS PLUS
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-01-09115 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 8 jaar en 8 maanden
Maandkosten€253/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA PRIUS PLUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.600. De personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1.798 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 jaar en 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2018-01-17 (8 jaar en 8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | TOYOTA PRIUS PLUS |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €35.600 |
| BPM | €1.978 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Versnellingsbak | CVT |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 2ZR |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.798 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 142 Nm |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | CVT |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 5.440 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 101 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Toegestane max. massa | 2.115 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (278 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (465 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (178 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (158 mm) |
| Zitplaatsen | 7 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2016-01-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2016-01-04 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2018-01-17 |
| Huidige eigenaar duur | 8 jaar en 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 8 jaar en 8 maanden.
- 17-01-2018Huidige eigenaar⏱️ 8 jaren
- 04-01-2016Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-01-09 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
2023-12-04 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
Wegenbelasting
Per maand€84 – €92afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €89 | €267 |
| Friesland | €87 | €261 |
| Drenthe | €87 | €261 |
| Overijssel | €84 | €252 |
| Flevoland | €85 | €255 |
| Gelderland | €90 | €270 |
| Utrecht | €86 | €258 |
| Noord-Holland | €84 | €252 |
| Zuid-Holland | €92 | €276 |
| Zeeland | €85 | €255 |
| Noord-Brabant | €86 | €258 |
| Limburg | €86 | €258 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (101 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.4 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Lage CO₂-uitstoot (101 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €87 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1475 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €101 (12.000 km/jaar, 4.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1475 kg)) |
| Totaal per maand | €253 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (4.4 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist