HT-020-T
BMW 320D EFFICIENT DYNAMICS
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 3 eigenaren in 10 jaar (0.30/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-07-03290 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 10 maanden
Maandkosten€353/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BMW 320D EFFICIENT DYNAMICS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €49.460. De personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1.995 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 8,2 seconden. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-11-30 (10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 320D EFFICIENT DYNAMICS |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €49.460 |
| BPM | €4.334 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B47D20A |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.995 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 380 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 8,2 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.476 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Toegestane max. massa | 1.980 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 745 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (281 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.6 meter (463 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (181 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (142 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2016-01-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2016-01-04 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-11-30 |
| Huidige eigenaar duur | 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 10 maanden.
- 30-11-2025Huidige eigenaar, 284 dagen in bezit
- 12-07-2025
141 dagen in bezit
- 05-07-2019
2199 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-06-25 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
2024-05-30 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€180 – €197afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €190 | €570 |
| Friesland | €187 | €561 |
| Drenthe | €187 | €561 |
| Overijssel | €180 | €540 |
| Flevoland | €183 | €549 |
| Gelderland | €192 | €576 |
| Utrecht | €183 | €549 |
| Noord-Holland | €180 | €540 |
| Zuid-Holland | €197 | €591 |
| Zeeland | €181 | €543 |
| Noord-Brabant | €183 | €549 |
| Limburg | €184 | €552 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1800 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Lage CO₂-uitstoot (99 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (3.8 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer lage CO₂-uitstoot (99 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 3 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €186 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1405 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €87 (12.000 km/jaar, 3.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1405 kg)) |
| Totaal per maand | €353 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (3.8 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist