HSB-93-F
MERCEDES-BENZ VITO TOURER
Personenauto85/100
Goed
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 1 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score85/100Goed
APKGeldig tot 2027-07-23310 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 1 jaar en 3 maanden
Maandkosten€486/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.864. De personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1.950 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 183 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-06-12 (1 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | VITO TOURER |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €79.864 |
| BPM | €31.308 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.950 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 5.932 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 163 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.032 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.932 kg |
| Toegestane max. massa | 3.200 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (320 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.1 meter (514 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (193 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (187 mm) |
| Zitplaatsen | 9 |
| Deuren | 6 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-06-16 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2025-06-12 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-06-12 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 3 maanden |
APK Historie
2026-07-22 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band onvoldoende profiel2×
2025-07-23 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld1×
Wegenbelasting
Per maand€247 – €270afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €261 | €783 |
| Friesland | €257 | €771 |
| Drenthe | €257 | €771 |
| Overijssel | €247 | €741 |
| Flevoland | €251 | €753 |
| Gelderland | €265 | €795 |
| Utrecht | €251 | €753 |
| Noord-Holland | €247 | €741 |
| Zuid-Holland | €270 | €810 |
| Zeeland | €249 | €747 |
| Noord-Brabant | €251 | €753 |
| Limburg | €253 | €759 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 9 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zuinig (6.2 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €255 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1932 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €143 (12.000 km/jaar, 6.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1932 kg)) |
| Totaal per maand | €486 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper