MERCEDES-BENZ GLC 300 E 4MATIC
PersonenautoWaarom deze score?
- 4 eigenaren in 1 jaar (4.00/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLC 300 E 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €76.834. De personenauto beschikt over een 211 PK sterke 1.991 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 5,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-06-03 (1 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | GLC 300 E 4MATIC |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €76.834 |
| BPM | €777 |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 274920 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.991 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 155 KW / 211 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 5,7 s |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 8.408 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
|---|---|
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Toegestane max. massa | 2.615 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (287 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-02-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2025-02-14 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-06-03 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 3 maanden.
- 03-06-2025Huidige eigenaar, 462 dagen in bezit
- 22-04-2025
42 dagen in bezit
- 11-03-2025
42 dagen in bezit
- 14-02-2025
25 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€110 – €120afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €116 | €348 |
| Friesland | €114 | €342 |
| Drenthe | €114 | €342 |
| Overijssel | €110 | €330 |
| Flevoland | €111 | €333 |
| Gelderland | €118 | €354 |
| Utrecht | €112 | €336 |
| Noord-Holland | €110 | €330 |
| Zuid-Holland | €120 | €360 |
| Zeeland | €111 | €333 |
| Noord-Brabant | €112 | €336 |
| Limburg | €113 | €339 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €113 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1930 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1930 kg)) |
| Totaal per maand | €416 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper