← Terug naar zoeken
H-920-FZ

PORSCHE TAYCAN 4S

Personenauto
96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 2 eigenaren in 6 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
  • 1 APK-gebreken geconstateerd
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-02-19520 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 1 maand
Maandkosten€192/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE TAYCAN 4S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €143.927. De topsnelheid bedraagt 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 4 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 1 maand in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2024-08-06 (2 jaar en 1 maand)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkPORSCHE
ModelTAYCAN 4S
CarrosserieHatchback
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€143.927
BrandstofElektriciteit
VersnellingsbakAutomaat
Topsnelheid250 km/h
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
MotorcodeEBG
Acceleratie 0-1004 s
Topsnelheid250 km/h
Brandstof motorBenzine
AandrijvingVierwielaandrijving
VersnellingsbakAutomaat
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Aantal in Nederland985

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
MilieuklasseAX

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar2.215 kg
Massa ledig voertuig2.115 kg
Toegestane max. massa2.880 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.9 meter (290 mm)
Lengte5.0 meter (496 mm)
Breedte2.0 meter (197 mm)
Hoogte1.4 meter (138 mm)
Zitplaatsen4
Deuren4

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2020-01-17
Eerste toelating Nederland2020-01-17
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren2
Huidige eigenaar sinds2024-08-06
Huidige eigenaar duur2 jaar en 1 maand

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 1 maand.

  1. 06-08-2024
    Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
  2. 24-05-2024
    Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
  3. 23-05-2024
    Eigenaar wijziging⏱️ 1 dag
  4. 17-01-2020
    Eerste registratie
  5. 17-01-2020
    Eigenaar wijziging⏱️ 4 jaren

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2026-02-02 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
  • Bandenspanning niet op juiste waarde

Wegenbelasting

Per maand€87 – €93afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€91€273
Friesland€89€267
Drenthe€89€267
Overijssel€87€261
Flevoland€87€261
Gelderland€91€273
Utrecht€87€261
Noord-Holland€87€261
Zuid-Holland€93€279
Zeeland€87€261
Noord-Brabant€87€261
Limburg€89€267

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Elektrisch — ideaal voor korte stadsritten
  • Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
  • Elektrisch — stil en comfortabel op de snelweg
  • Vermogen onbekend
GezinsgebruikAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Elektrisch — lage bijtelling en gebruikskosten
  • Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
  • CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
  • Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Elektrisch — geen directe CO₂-uitstoot
  • CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • 1 APK-gebreken geconstateerd

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€89 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2115 kg, Elektrisch))
Brandstof/energie€45 (Geschat op 10 kWh/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar)
Onderhoud/garage€30 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€28 (Geschat o.b.v. gewicht (2115 kg))
Totaal per maand€192

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Beperkt aantal eigenaren (2)
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Test regeneratief remmen, laadmeldingen, schermen en waarschuwingen

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage
  • Laat de accustaat en batterijgezondheid controleren

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis