PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID
PersonenautoWaarom deze score?
- 6 eigenaren in 6 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €231.645. De topsnelheid bedraagt 295 km/h. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-11-12 (10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | CAYENNE TURBO S E-HYBRID |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €231.645 |
| BPM | €13.910 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 295 km/h |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 3.996 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Topsnelheid | 295 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.565 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.465 kg |
| Toegestane max. massa | 3.075 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (290 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (493 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (198 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (167 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-01-03 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-01-03 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-11-12 |
| Huidige eigenaar duur | 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 10 maanden.
- 12-11-2025Huidige eigenaar, 305 dagen in bezit
- 13-10-2025
30 dagen in bezit
- 31-07-2025
74 dagen in bezit
- 06-02-2024
541 dagen in bezit
- 23-05-2023
259 dagen in bezit
- 03-01-2020
1236 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€141 – €154afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €149 | €447 |
| Friesland | €146 | €438 |
| Drenthe | €146 | €438 |
| Overijssel | €141 | €423 |
| Flevoland | €142 | €426 |
| Gelderland | €150 | €450 |
| Utrecht | €143 | €429 |
| Noord-Holland | €141 | €423 |
| Zuid-Holland | €154 | €462 |
| Zeeland | €142 | €426 |
| Noord-Brabant | €143 | €429 |
| Limburg | €144 | €432 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €145 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2465 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2465 kg)) |
| Totaal per maand | €448 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek