KIA XCEED
PersonenautoWaarom deze score?
- 5 eigenaren in 6 jaar (0.83/jr) — veel wisselingen
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een KIA XCEED personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.195. De personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1.353 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 200 km/h. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-06-26 (2 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
|---|---|
| Model | XCEED |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GEEL |
| Nieuwprijs | €34.195 |
| BPM | €9.185 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | G4LD |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.353 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 142 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.345 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.245 kg |
| Toegestane max. massa | 1.840 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 600 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.410 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (265 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.4 meter (440 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (148 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-03-05 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-03-05 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-06-26 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 3 maanden.
- 26-06-2024Huidige eigenaar, 810 dagen in bezit
- 26-04-2024
61 dagen in bezit
- 02-04-2024
24 dagen in bezit
- 20-03-2024
13 dagen in bezit
- 05-03-2020
1476 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-03-06 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band beschadigd4×
2024-02-09 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1×
Wegenbelasting
Per maand€71 – €78afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €75 | €225 |
| Friesland | €74 | €222 |
| Drenthe | €74 | €222 |
| Overijssel | €71 | €213 |
| Flevoland | €72 | €216 |
| Gelderland | €76 | €228 |
| Utrecht | €72 | €216 |
| Noord-Holland | €71 | €213 |
| Zuid-Holland | €78 | €234 |
| Zeeland | €72 | €216 |
| Noord-Brabant | €72 | €216 |
| Limburg | €73 | €219 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1410 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.2 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (142 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €73 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1245 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €143 (12.000 km/jaar, 6.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1245 kg)) |
| Totaal per maand | €276 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist