GT-486-B
FIAT ABARTH 500
Personenauto90/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 6 eigenaren in 11 jaar (0.55/jr) — veel wisselingen
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Score90/100Uitstekend
APKVerloopt 2026-10-2034 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren6 eigenarenHuidige sinds 1 jaar en 6 maanden
Maandkosten€260/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een FIAT ABARTH 500 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.130. De personenauto beschikt over een 135 PK sterke 1.368 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-03-11 (1 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | ABARTH 500 |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €26.130 |
| BPM | €5.847 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 312A1000 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 99 KW / 135 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.256 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 139 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.150 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.050 kg |
| Toegestane max. massa | 1.425 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
| Max. trekken (geremd) | 800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (230 mm) |
|---|---|
| Lengte | 3.7 meter (366 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2015-08-13 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2015-08-13 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-03-11 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 6 maanden.
- 11-03-2025Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 5 maanden
- 11-07-2024Eigenaar wijziging⏱️ 8 maanden
- 31-12-2023Eigenaar wijziging⏱️ 6 maanden
- 19-10-2021Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
- 25-05-2021Eigenaar wijziging⏱️ 4 maanden
- 05-05-2021Eigenaar wijziging⏱️ 20 dagen
- 06-04-2021Eigenaar wijziging⏱️ 29 dagen
- 21-12-2020Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 13-08-2015Eerste registratie
- 13-08-2015Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-10-20 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar1×
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld1×
Wegenbelasting
Per maand€60 – €66afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €63 | €189 |
| Friesland | €62 | €186 |
| Drenthe | €62 | €186 |
| Overijssel | €60 | €180 |
| Flevoland | €61 | €183 |
| Gelderland | €64 | €192 |
| Utrecht | €61 | €183 |
| Noord-Holland | €60 | €180 |
| Zuid-Holland | €66 | €198 |
| Zeeland | €60 | €180 |
| Noord-Brabant | €61 | €183 |
| Limburg | €61 | €183 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (800 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (139 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €62 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1050 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €138 (12.000 km/jaar, 6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1050 kg)) |
| Totaal per maand | €260 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (6 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist