GSL-35-Z
MERCEDES-BENZ A 200
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
Score91/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-10-30408 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 1 jaar en 10 maanden
Maandkosten€374/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ A 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.661. De personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1.332 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 225 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-11-08 (1 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | A 200 |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €55.661 |
| BPM | €3.205 |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 282814 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.332 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Elektromotor, Hybride |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 8.357 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 143 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Toegestane max. massa | 1.920 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 720 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (445 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (185 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (146 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2023-10-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-11-08 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-11-08 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 10 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€77 – €84afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €81 | €243 |
| Friesland | €79 | €237 |
| Drenthe | €79 | €237 |
| Overijssel | €77 | €231 |
| Flevoland | €77 | €231 |
| Gelderland | €82 | €246 |
| Utrecht | €78 | €234 |
| Noord-Holland | €77 | €231 |
| Zuid-Holland | €84 | €252 |
| Zeeland | €77 | €231 |
| Noord-Brabant | €78 | €234 |
| Limburg | €78 | €234 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Lage CO₂-uitstoot (143 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €79 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1340 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1340 kg)) |
| Totaal per maand | €374 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper