GS-478-R
BMW X5 M50D
Personenauto81/100
Goed
Waarom deze score?
- BPM (€17.055) is slechts 14% van catalogusprijs (€122.403) — laag voor een brandstofauto
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score81/100Goed
APKGeldig tot 2026-12-1589 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 8 maanden
Maandkosten€528/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 M50D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €122.403. De personenauto beschikt over een 381 PK sterke 2.993 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-01-07 (8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | X5 M50D |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €122.403 |
| BPM | €17.055 |
| Brandstof | Diesel |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.993 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 177 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.265 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.165 kg |
| Toegestane max. massa | 3.040 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (293 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 7 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-09-11 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2015-08-03 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-01-07 |
| Huidige eigenaar duur | 8 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€277 – €303afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €292 | €876 |
| Friesland | €288 | €864 |
| Drenthe | €288 | €864 |
| Overijssel | €277 | €831 |
| Flevoland | €281 | €843 |
| Gelderland | €297 | €891 |
| Utrecht | €281 | €843 |
| Noord-Holland | €277 | €831 |
| Zuid-Holland | €303 | €909 |
| Zeeland | €279 | €837 |
| Noord-Brabant | €281 | €843 |
| Limburg | €284 | €852 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 7 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zuinig (6.7 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 T — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €286 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2165 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €154 (12.000 km/jaar, 6.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2165 kg)) |
| Totaal per maand | €528 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 T)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper