GLP-94-D
MERCEDES-BENZ EVITO TOURER
Personenauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
Score88/100Goed
APKVerloopt 2026-11-0145 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€206/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ EVITO TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €81.512. De topsnelheid bedraagt 140 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-24 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | EVITO TOURER |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €81.512 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Topsnelheid | 140 km/h |
|---|
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | AX |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.4 meter (343 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.4 meter (537 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (193 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (186 mm) |
| Zitplaatsen | 9 |
| Deuren | 6 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2023-07-31 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-09-24 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-24 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 2 jaar.
- 24-09-2024Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar en 1 maand
- 24-09-2024Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 11 maanden
- 31-07-2023Eerste registratie
- 31-07-2023Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 1 maand
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€101 – €108afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €106 | €318 |
| Friesland | €103 | €309 |
| Drenthe | €103 | €309 |
| Overijssel | €101 | €303 |
| Flevoland | €101 | €303 |
| Gelderland | €106 | €318 |
| Utrecht | €101 | €303 |
| Noord-Holland | €101 | €303 |
| Zuid-Holland | €108 | €324 |
| Zeeland | €101 | €303 |
| Noord-Brabant | €101 | €303 |
| Limburg | €103 | €309 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Elektrisch — ideaal voor korte stadsritten
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Elektrisch — stil en comfortabel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 9 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Elektrisch — lage bijtelling en gebruikskosten
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Elektrisch — geen directe CO₂-uitstoot
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €103 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2455 kg, Elektrisch)) |
| Brandstof/energie | €45 (Geschat op 10 kWh/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €30 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2455 kg)) |
| Totaal per maand | €206 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Test regeneratief remmen, laadmeldingen, schermen en waarschuwingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
- Laat de accustaat en batterijgezondheid controleren
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper