← Terug naar zoeken
GLF-80-F

PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID

Personenauto
91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
Score91/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-09-26740 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€445/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €170.252. De personenauto beschikt over een 354 PK sterke 2.995 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 263 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2024-09-26 (2 jaar)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkPORSCHE
ModelCAYENNE S E-HYBRID
CarrosserieStationwagen
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€170.252
BPM€1.052
BrandstofElektriciteit, Benzine
Topsnelheid263 km/h
ZuinigheidsklasseA
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Motorinhoud2.995 cm³
Aantal cilinders6
Vermogen260 KW / 354 PK
Topsnelheid263 km/h
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend66 dB(A)

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
MilieuklasseEURO 6 EA
Hybride klasseOVC-HEV

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar2.515 kg
Massa ledig voertuig2.415 kg
Toegestane max. massa3.120 kg
Max. trekken (ongeremd)750 kg
Max. trekken (geremd)3.500 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.9 meter (290 mm)
Lengte4.9 meter (493 mm)
Breedte2.0 meter (198 mm)
Hoogte1.7 meter (166 mm)
Zitplaatsen5
Deuren4

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2024-09-26
Eerste toelating Nederland2024-09-26
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren1
Huidige eigenaar sinds2024-09-26
Huidige eigenaar duur2 jaar

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 2 jaar.

  1. 26-09-2024

    Eerste tenaamstelling in nederland

  2. 26-09-2024

    Eerste toelating

  3. 26-09-2024

    Huidige aanvang tenaamstelling

  4. 13-09-2024

    Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

Wegenbelasting

Per maand€138 – €151afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€146€438
Friesland€143€429
Drenthe€143€429
Overijssel€138€414
Flevoland€139€417
Gelderland€147€441
Utrecht€140€420
Noord-Holland€138€414
Zuid-Holland€151€453
Zeeland€139€417
Noord-Brabant€140€420
Limburg€141€423

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
  • Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
  • Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Voldoende vermogen voor snelwegritten
  • Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
  • Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Trekgewicht 3500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
  • CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
  • Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig

Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Hybride — lager verbruik en uitstoot
  • Milieuklasse EURO 6 EA — modern
  • CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Geen APK-gebreken in de data
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€142 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2415 kg, Benzine))
Brandstof/energie€230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€28 (Geschat o.b.v. gewicht (2415 kg))
Totaal per maand€445

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Beperkt aantal eigenaren (1)
  • Origineel Nederlands voertuig
  • Moderne milieuklasse (EURO 6 EA)

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek

Opzoekgeschiedenis