GLB-98-D
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
Score91/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-09-18731 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€441/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €263.819. De personenauto beschikt over een 600 PK sterke 3.996 cm³ 8-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 325 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-18 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | PANAMERA TURBO S E-HYBRID |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €263.819 |
| BPM | €812 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 325 km/h |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | DVT |
|---|---|
| Motorinhoud | 3.996 cm³ |
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 441 KW / 600 PK |
| Topsnelheid | 325 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 482 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 6 EA |
|---|---|
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Accu en elektrisch
| Extern oplaadbaar | Ja |
|---|---|
| Elektromotor | Ja |
| Hybride aandrijving | Ja |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Toegestane max. massa | 2.795 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (295 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.0 meter (505 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (194 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (142 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2024-09-18 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-09-18 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-18 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€134 – €146afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €141 | €423 |
| Friesland | €139 | €417 |
| Drenthe | €139 | €417 |
| Overijssel | €134 | €402 |
| Flevoland | €135 | €405 |
| Gelderland | €143 | €429 |
| Utrecht | €136 | €408 |
| Noord-Holland | €134 | €402 |
| Zuid-Holland | €146 | €438 |
| Zeeland | €135 | €405 |
| Noord-Brabant | €136 | €408 |
| Limburg | €137 | €411 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Milieuklasse EURO 6 EA — modern
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €138 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2340 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2340 kg)) |
| Totaal per maand | €441 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 EA)
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek