HYUNDAI I 30 N
PersonenautoWaarom deze score?
- 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30 N personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.822. De personenauto beschikt over een 275 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 6,1 seconden. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-08-10 (2 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
|---|---|
| Model | I 30 N |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €72.822 |
| BPM | €14.578 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | G4KH |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Koppel | 353 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 6,1 s |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 513 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 178 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.504 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.404 kg |
| Toegestane max. massa | 1.950 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 700 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (265 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.3 meter (434 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (180 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-01-09 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-08-10 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-08-10 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 1 maand.
- 10-08-2024
Eerste tenaamstelling in nederland
- 10-08-2024
Huidige aanvang tenaamstelling
- 09-08-2024
Huidige registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment bpm)
- 09-01-2019
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€80 – €88afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €85 | €255 |
| Friesland | €83 | €249 |
| Drenthe | €83 | €249 |
| Overijssel | €80 | €240 |
| Flevoland | €81 | €243 |
| Gelderland | €86 | €258 |
| Utrecht | €82 | €246 |
| Noord-Holland | €80 | €240 |
| Zuid-Holland | €88 | €264 |
| Zeeland | €81 | €243 |
| Noord-Brabant | €82 | €246 |
| Limburg | €82 | €246 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (7.8 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 AG — modern
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €83 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1404 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €179 (12.000 km/jaar, 7.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1404 kg)) |
| Totaal per maand | €327 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AG)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper