GFS-71-X
SKODA OCTAVIA
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 eigenaren in 2 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Score91/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-05-02593 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€386/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een SKODA OCTAVIA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.335. De personenauto beschikt over een 150 PK sterke 1.395 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 220 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-13 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
|---|---|
| Model | OCTAVIA |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €36.335 |
| BPM | €576 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | DGE |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.395 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Elektromotor, Hybride, Plug-in |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 70.673 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 36 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Accu en elektrisch
| Extern oplaadbaar | Ja |
|---|---|
| Elektromotor | Ja |
| Hybride aandrijving | Ja |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.648 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.548 kg |
| Toegestane max. massa | 2.090 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (268 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (475 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (149 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2022-05-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-09-13 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-13 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 2 jaar.
- 13-09-2024Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 2 jaren
- 13-09-2024Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 11 maanden
- 02-05-2022Eerste registratie
- 02-05-2022Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-03-06 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band onvoldoende profiel2×
Wegenbelasting
Per maand€88 – €97afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €93 | €279 |
| Friesland | €92 | €276 |
| Drenthe | €92 | €276 |
| Overijssel | €88 | €264 |
| Flevoland | €89 | €267 |
| Gelderland | €94 | €282 |
| Utrecht | €90 | €270 |
| Noord-Holland | €88 | €264 |
| Zuid-Holland | €97 | €291 |
| Zeeland | €89 | €267 |
| Noord-Brabant | €90 | €270 |
| Limburg | €91 | €273 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (36 g/km)
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Zeer lage CO₂-uitstoot (36 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 AP — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €91 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1548 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1548 kg)) |
| Totaal per maand | €386 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AP)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper