CITROEN C5 AIRCROSS
PersonenautoWaarom deze score?
- 3 eigenaren in 2 jaar (1.50/jr) — zeer veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C5 AIRCROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.470. De personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1.199 cm³ 3-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 200 km/h. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-01-15 (8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | C5 AIRCROSS |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €46.470 |
| BPM | €6.599 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | HN09 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.199 cm³ |
| Aantal cilinders | 3 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Elektromotor, Hybride |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 EA |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.606 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.506 kg |
| Toegestane max. massa | 2.050 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (450 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (186 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (170 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2024-06-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-06-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-01-15 |
| Huidige eigenaar duur | 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 8 maanden.
- 15-01-2026Huidige eigenaar⏱️ 7 maanden
- 20-12-2025Eigenaar wijziging⏱️ 26 dagen
- 10-10-2025Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 19-09-2025Eigenaar wijziging⏱️ 21 dagen
- 17-07-2025Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 28-06-2024Eerste registratie
- 28-06-2024Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€86 – €94afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €91 | €273 |
| Friesland | €89 | €267 |
| Drenthe | €89 | €267 |
| Overijssel | €86 | €258 |
| Flevoland | €87 | €261 |
| Gelderland | €92 | €276 |
| Utrecht | €87 | €261 |
| Noord-Holland | €86 | €258 |
| Zuid-Holland | €94 | €282 |
| Zeeland | €87 | €261 |
| Noord-Brabant | €87 | €261 |
| Limburg | €88 | €264 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
Gevolgen: Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.
Producent: Stellantis Nederland B.V.
Status: Producent heeft herstel gemeld
Publicatiedatum: 2025-09-08
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken.
Gevolgen: Kans op brand in de motorruimte
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding vervangen.
Producent: Stellantis Nederland B.V.
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2025-01-31
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1250 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.7 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Lage CO₂-uitstoot (129 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 EA — modern
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €89 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1506 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €131 (12.000 km/jaar, 5.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1506 kg)) |
| Totaal per maand | €285 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (5.7 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 EA)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist