CITROEN JUMPER
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€9.474) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER personenauto. De personenauto beschikt over een 120 PK sterke 2.198 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 3 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-06-19 (2 jaar en 3 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | JUMPER |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| BPM | €9.474 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.198 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Aantal in Nederland | 6.085 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,99 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 238 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (404 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.0 meter (205 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-01-20 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-08-05 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-06-19 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 3 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 3 maanden.
- 19-06-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 05-08-2013Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 4 jaren
- 20-01-2009Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-06-16 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk1×
- Dimlicht onjuist afgesteld1×
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont1×
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2025-06-12 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
Wegenbelasting
Per maand€283 – €309afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €298 | €894 |
| Friesland | €294 | €882 |
| Drenthe | €294 | €882 |
| Overijssel | €283 | €849 |
| Flevoland | €287 | €861 |
| Gelderland | €303 | €909 |
| Utrecht | €287 | €861 |
| Noord-Holland | €283 | €849 |
| Zuid-Holland | €309 | €927 |
| Zeeland | €285 | €855 |
| Noord-Brabant | €287 | €861 |
| Limburg | €290 | €870 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Gevolgen: Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Producent: Stellantis Nederland B.V.
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2012-12-03
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Vijf deuren — makkelijk instappen
- Slechts 3 zitplaatsen
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (238 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.99 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (238 g/km)
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €292 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2210 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €207 (12.000 km/jaar, 8.99 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2210 kg)) |
| Totaal per maand | €587 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper