PORSCHE PANAMERA GTS
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€28.029) is slechts 14% van catalogusprijs (€195.642) — laag voor een brandstofauto
- 8 eigenaren in 11 jaar (0.73/jr) — veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA GTS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €195.642. De personenauto beschikt over een 430 PK sterke 4.806 cm³ 8-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-05-04 (1 jaar en 4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | PANAMERA GTS |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €195.642 |
| BPM | €28.029 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | F |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | M4840G |
|---|---|
| Motorinhoud | 4.806 cm³ |
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 316 KW / 430 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 256 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Toegestane max. massa | 2.480 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (292 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-04-25 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2015-04-22 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-05-04 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 4 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 4 maanden.
- 04-05-2025Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 4 maanden
- 24-03-2025Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 29-11-2023Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 3 maanden
- 20-07-2020Eigenaar wijziging⏱️ 3 jaren
- 03-10-2019Eigenaar wijziging
- 22-04-2015Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar en 12 maanden
- 25-04-2013Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€108 – €118afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €114 | €342 |
| Friesland | €112 | €336 |
| Drenthe | €112 | €336 |
| Overijssel | €108 | €324 |
| Flevoland | €109 | €327 |
| Gelderland | €116 | €348 |
| Utrecht | €110 | €330 |
| Noord-Holland | €108 | €324 |
| Zuid-Holland | €118 | €354 |
| Zeeland | €109 | €327 |
| Noord-Brabant | €110 | €330 |
| Limburg | €111 | €333 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2200 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (256 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (10.9 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (256 g/km)
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €111 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1895 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €251 (12.000 km/jaar, 10.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1895 kg)) |
| Totaal per maand | €435 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper