TOYOTA TOYOTA YARIS
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€2.058) is slechts 13% van catalogusprijs (€15.769) — laag voor een brandstofauto
- 8 eigenaren in 7 jaar (1.14/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA YARIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.769. De topsnelheid bedraagt 155 km/h. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-04-23 (4 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | TOYOTA YARIS |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €15.769 |
| BPM | €2.058 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 998 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Topsnelheid | 155 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.055 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 955 kg |
| Toegestane max. massa | 1.450 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 520 kg |
| Max. trekken (geremd) | 730 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (251 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.0 meter (395 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (170 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2017-05-22 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-09-05 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-04-23 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 5 maanden.
- 23-04-2022Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
- 18-12-2021Eigenaar wijziging⏱️ 4 maanden
- 11-12-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar
- 04-12-2020Eigenaar wijziging⏱️ 7 dagen
- 27-10-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 12-09-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 19-08-2020Eigenaar wijziging⏱️ 24 dagen
- 13-06-2020Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 23-04-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 05-09-2019Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 2 jaren
- 22-05-2017Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€55 – €60afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €58 | €174 |
| Friesland | €57 | €171 |
| Drenthe | €57 | €171 |
| Overijssel | €55 | €165 |
| Flevoland | €55 | €165 |
| Gelderland | €58 | €174 |
| Utrecht | €55 | €165 |
| Noord-Holland | €55 | €165 |
| Zuid-Holland | €60 | €180 |
| Zeeland | €55 | €165 |
| Noord-Brabant | €55 | €165 |
| Limburg | €56 | €168 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (730 kg)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €56 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 955 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (955 kg)) |
| Totaal per maand | €346 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper