G-331-LR
BMW X5 M50D
Personenauto86/100
Goed
Waarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score86/100Goed
APKVerlopen 2025-10-31320 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Maandkosten€544/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 M50D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €161.356. De personenauto beschikt over een 400 PK sterke 2.993 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 250 km/h.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | X5 M50D |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €161.356 |
| BPM | €32.697 |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.993 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 181 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Toegestane max. massa | 3.010 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (298 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (492 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (200 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (175 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-10-31 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-10-31 |
| Geïmporteerd | Nee |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€288 – €315afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €304 | €912 |
| Friesland | €299 | €897 |
| Drenthe | €299 | €897 |
| Overijssel | €288 | €864 |
| Flevoland | €293 | €879 |
| Gelderland | €308 | €924 |
| Utrecht | €293 | €879 |
| Noord-Holland | €288 | €864 |
| Zuid-Holland | €315 | €945 |
| Zeeland | €290 | €870 |
| Noord-Brabant | €293 | €879 |
| Limburg | €295 | €885 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2700 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (181 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zuinig (6.9 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €297 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2250 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €159 (12.000 km/jaar, 6.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2250 kg)) |
| Totaal per maand | €544 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek