G-331-HD
PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID
Personenauto90/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 4 eigenaren in 7 jaar (0.57/jr) — veel wisselingen
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Tellerstandoordeel: Geen oordeel — RDW kan kilometerstand niet verifiëren
Score90/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-01-27498 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 2 maanden
Maandkosten€451/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €180.754. De personenauto beschikt over een 549 PK sterke 3.996 cm³ 8-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 295 km/h. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-07-16 (2 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | CAYENNE TURBO S E-HYBRID |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €180.754 |
| BPM | €8.616 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 295 km/h |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | DCU |
|---|---|
| Motorinhoud | 3.996 cm³ |
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 404 KW / 549 PK |
| Topsnelheid | 295 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Elektromotor, Hybride, Plug-in |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 362 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 90 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Accu en elektrisch
| Extern oplaadbaar | Ja |
|---|---|
| Elektromotor | Ja |
| Hybride aandrijving | Ja |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.610 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.510 kg |
| Toegestane max. massa | 3.095 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (290 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (493 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (199 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (165 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-09-25 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-09-25 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-07-16 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 2 maanden.
- 16-07-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 23-05-2024Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 12-03-2024Eigenaar wijziging⏱️ 2 maanden
- 06-03-2024Eigenaar wijziging⏱️ 6 dagen
- 29-06-2020Eigenaar wijziging⏱️ 3 jaren
- 17-03-2020Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 25-09-2019Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2023-12-27 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
Wegenbelasting
Per maand€143 – €157afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €151 | €453 |
| Friesland | €149 | €447 |
| Drenthe | €149 | €447 |
| Overijssel | €143 | €429 |
| Flevoland | €145 | €435 |
| Gelderland | €153 | €459 |
| Utrecht | €146 | €438 |
| Noord-Holland | €143 | €429 |
| Zuid-Holland | €157 | €471 |
| Zeeland | €144 | €432 |
| Noord-Brabant | €146 | €438 |
| Limburg | €147 | €441 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (90 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer lage CO₂-uitstoot (90 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €148 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2510 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2510 kg)) |
| Totaal per maand | €451 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist