BMW 330I
PersonenautoWaarom deze score?
- 8 eigenaren in 7 jaar (1.14/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een BMW 330I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €57.215. De personenauto beschikt over een 258 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 7,8 seconden. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-01-21 (8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 330I |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €57.215 |
| BPM | €7.313 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B48B20B |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 190 KW / 258 PK |
| Koppel | 290 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 7,8 s |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.567 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 136 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Toegestane max. massa | 2.185 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (285 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (471 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (144 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-11-15 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-11-15 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-01-21 |
| Huidige eigenaar duur | 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 8 maanden.
- 21-01-2026Huidige eigenaar, 236 dagen in bezit
- 19-01-2026
2 dagen in bezit
- 14-11-2025
66 dagen in bezit
- 24-02-2023
994 dagen in bezit
- 04-01-2023
51 dagen in bezit
- 29-12-2022
6 dagen in bezit
- 04-01-2022
359 dagen in bezit
- 15-11-2019
781 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€89 – €97afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €93 | €279 |
| Friesland | €92 | €276 |
| Drenthe | €92 | €276 |
| Overijssel | €89 | €267 |
| Flevoland | €89 | €267 |
| Gelderland | €95 | €285 |
| Utrecht | €90 | €270 |
| Noord-Holland | €89 | €267 |
| Zuid-Holland | €97 | €291 |
| Zeeland | €89 | €267 |
| Noord-Brabant | €90 | €270 |
| Limburg | €91 | €273 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (136 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €91 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1550 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €138 (12.000 km/jaar, 6 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1550 kg)) |
| Totaal per maand | €294 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (6 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek