BMW 320I
PersonenautoWaarom deze score?
- 4 eigenaren in 6 jaar (0.67/jr) — veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een BMW 320I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €59.446. De personenauto beschikt over een 184 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 229 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 7,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-12-01 (4 jaar en 9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 320I |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €59.446 |
| BPM | €9.397 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B48B20A |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 7,7 s |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 13.621 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 143 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.675 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.575 kg |
| Toegestane max. massa | 2.170 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 695 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (292 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (482 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (183 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (151 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-05-20 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-05-20 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-12-01 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 9 maanden.
- 01-12-2021Huidige eigenaar, 1746 dagen in bezit
- 10-02-2021
294 dagen in bezit
- 27-01-2021
14 dagen in bezit
- 20-05-2020
252 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€90 – €98afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €95 | €285 |
| Friesland | €93 | €279 |
| Drenthe | €93 | €279 |
| Overijssel | €90 | €270 |
| Flevoland | €91 | €273 |
| Gelderland | €96 | €288 |
| Utrecht | €92 | €276 |
| Noord-Holland | €90 | €270 |
| Zuid-Holland | €98 | €294 |
| Zeeland | €91 | €273 |
| Noord-Brabant | €92 | €276 |
| Limburg | €92 | €276 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.3 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (143 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €93 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1575 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €145 (12.000 km/jaar, 6.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1575 kg)) |
| Totaal per maand | €303 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek