G-232-GR
TOYOTA TOYOTA AURIS
Personenauto100/100
Uitstekend
Score100/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-08-26710 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 6 jaar en 11 maanden
Maandkosten€241/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA AURIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.055. De personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1.798 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 175 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 jaar en 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2019-10-01 (6 jaar en 11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
|---|---|
| Model | TOYOTA AURIS |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €31.055 |
| BPM | €2.466 |
| Brandstof | Elektriciteit, Benzine |
| Versnellingsbak | CVT |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 2ZR |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.798 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 142 Nm |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Elektromotor, Hybride |
| Versnellingsbak | CVT |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 57.345 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AD |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.410 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.310 kg |
| Toegestane max. massa | 1.865 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 345 kg |
| Max. trekken (geremd) | 345 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (260 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.6 meter (460 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (176 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (149 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-10-01 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-10-01 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2019-10-01 |
| Huidige eigenaar duur | 6 jaar en 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 6 jaar en 11 maanden.
- 01-10-2019Eerste registratie
- 01-10-2019Huidige eigenaar⏱️ 6 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€75 – €82afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €79 | €237 |
| Friesland | €78 | €234 |
| Drenthe | €78 | €234 |
| Overijssel | €75 | €225 |
| Flevoland | €76 | €228 |
| Gelderland | €80 | €240 |
| Utrecht | €76 | €228 |
| Noord-Holland | €75 | €225 |
| Zuid-Holland | €82 | €246 |
| Zeeland | €75 | €225 |
| Noord-Brabant | €76 | €228 |
| Limburg | €77 | €231 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (345 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (99 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.3 L/100km)
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Zeer lage CO₂-uitstoot (99 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 AD — modern
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €77 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1310 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €99 (12.000 km/jaar, 4.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1310 kg)) |
| Totaal per maand | €241 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (4.3 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AD)
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek