HYUNDAI I 30
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€3.760) is slechts 13% van catalogusprijs (€29.836) — laag voor een brandstofauto
- 6 eigenaren in 6 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.836. De topsnelheid bedraagt 190 km/h. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-08-17 (1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
|---|---|
| Model | I 30 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €29.836 |
| BPM | €3.760 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 998 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Topsnelheid | 190 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.295 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.195 kg |
| Toegestane max. massa | 1.800 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 600 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (265 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.8 meter (180 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-05-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-11-21 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-08-17 |
| Huidige eigenaar duur | 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 maand.
- 17-08-2026Huidige eigenaar, 26 dagen in bezit
- 29-07-2026
19 dagen in bezit
- 28-07-2022
1462 dagen in bezit
- 22-07-2022
6 dagen in bezit
- 13-07-2022
9 dagen in bezit
- 21-11-2020
599 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€68 – €75afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €72 | €216 |
| Friesland | €71 | €213 |
| Drenthe | €71 | €213 |
| Overijssel | €68 | €204 |
| Flevoland | €69 | €207 |
| Gelderland | €73 | €219 |
| Utrecht | €69 | €207 |
| Noord-Holland | €68 | €204 |
| Zuid-Holland | €75 | €225 |
| Zeeland | €69 | €207 |
| Noord-Brabant | €69 | €207 |
| Limburg | €70 | €210 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Vermogen onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Vijf deuren — makkelijk instappen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €70 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1195 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1195 kg)) |
| Totaal per maand | €360 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper