G-091-FP
FIAT ABARTH 500
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- BPM (€3.409) is slechts 9% van catalogusprijs (€36.614) — laag voor een brandstofauto
- 2 eigenaren in 7 jaar (0.29/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score91/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-08-30348 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 1 jaar en 11 maanden
Maandkosten€253/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT ABARTH 500 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.614. De personenauto beschikt over een 145 PK sterke 1.368 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 210 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-10-12 (1 jaar en 11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | ABARTH 500 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €36.614 |
| BPM | €3.409 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Zuinigheidsklasse | F |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 107 KW / 145 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 134 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.120 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.020 kg |
| Toegestane max. massa | 1.425 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
| Max. trekken (geremd) | 800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (230 mm) |
|---|---|
| Lengte | 3.6 meter (365 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (163 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (149 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2018-02-23 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-09-10 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-10-12 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 11 maanden.
- 12-10-2024Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 11 maanden
- 10-09-2019Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar en 6 maanden
- 10-09-2019Eigenaar wijziging
- 23-02-2018Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€58 – €64afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €62 | €186 |
| Friesland | €60 | €180 |
| Drenthe | €60 | €180 |
| Overijssel | €58 | €174 |
| Flevoland | €59 | €177 |
| Gelderland | €62 | €186 |
| Utrecht | €59 | €177 |
| Noord-Holland | €58 | €174 |
| Zuid-Holland | €64 | €192 |
| Zeeland | €59 | €177 |
| Noord-Brabant | €59 | €177 |
| Limburg | €60 | €180 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (800 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.8 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (134 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 W — modern
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €60 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1020 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €133 (12.000 km/jaar, 5.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1020 kg)) |
| Totaal per maand | €253 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Zuinig verbruik (5.8 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 W)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper