G-080-ZB
PORSCHE CAYENNE E-HYBRID
Personenauto89/100
Goed
Waarom deze score?
- 7 eigenaren in 6 jaar (1.17/jr) — zeer veel wisselingen
Score89/100Goed
APKGeldig tot 2028-05-08600 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren7 eigenarenHuidige sinds 1 jaar en 10 maanden
Maandkosten€278/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €122.660. De personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2.995 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 253 km/h. Het voertuig heeft in totaal 7 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-11-09 (1 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | CAYENNE E-HYBRID |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €122.660 |
| BPM | €8.490 |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit |
| Topsnelheid | 253 km/h |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.995 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 250 KW / 340 PK |
| Topsnelheid | 253 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 70 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.370 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.270 kg |
| Toegestane max. massa | 3.030 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (290 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.9 meter (492 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (198 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (167 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2020-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 7 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-11-09 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 10 maanden.
- 09-11-2024Huidige eigenaar, 672 dagen in bezit
- 26-04-2024
197 dagen in bezit
- 23-06-2023
308 dagen in bezit
- 30-11-2022
205 dagen in bezit
- 08-11-2022
22 dagen in bezit
- 21-07-2022
110 dagen in bezit
- 02-01-2020
931 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€130 – €142afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €137 | €411 |
| Friesland | €135 | €405 |
| Drenthe | €135 | €405 |
| Overijssel | €130 | €390 |
| Flevoland | €131 | €393 |
| Gelderland | €138 | €414 |
| Utrecht | €132 | €396 |
| Noord-Holland | €130 | €390 |
| Zuid-Holland | €142 | €426 |
| Zeeland | €131 | €393 |
| Noord-Brabant | €132 | €396 |
| Limburg | €133 | €399 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (70 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zeer zuinig (3.1 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Zeer lage CO₂-uitstoot (70 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 DG — modern
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (7)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €134 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2270 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €71 (12.000 km/jaar, 3.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2270 kg)) |
| Totaal per maand | €278 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (3.1 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 DG)
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (7) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek