CITROEN C5 AIRCROSS
PersonenautoWaarom deze score?
- 5 eigenaren in 7 jaar (0.71/jr) — veel wisselingen
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C5 AIRCROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.249. De personenauto beschikt over een 181 PK sterke 1.598 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 216 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 8,9 seconden. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-10-10 (11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | C5 AIRCROSS |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €40.249 |
| BPM | €6.396 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Topsnelheid | 216 km/h |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 5G06 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.598 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 133 KW / 181 PK |
| Acceleratie 0-100 | 8,9 s |
| Topsnelheid | 216 km/h |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 10.975 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Toegestane max. massa | 1.990 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (450 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (186 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (170 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-11-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2019-11-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-10-10 |
| Huidige eigenaar duur | 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 11 maanden.
- 10-10-2025Huidige eigenaar⏱️ 11 maanden
- 01-10-2025Eigenaar wijziging⏱️ 9 dagen
- 28-09-2022Eigenaar wijziging⏱️ 3 jaren
- 09-09-2022Eigenaar wijziging⏱️ 19 dagen
- 29-07-2022Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 11-07-2022Eigenaar wijziging⏱️ 18 dagen
- 30-11-2021Eigenaar wijziging⏱️ 7 maanden
- 14-07-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 4 maanden
- 09-04-2020Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 28-11-2019Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-11-24 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Dimlicht onjuist afgesteld1×
2023-10-12 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band onvoldoende profiel4×
Wegenbelasting
Per maand€80 – €88afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €85 | €255 |
| Friesland | €83 | €249 |
| Drenthe | €83 | €249 |
| Overijssel | €80 | €240 |
| Flevoland | €81 | €243 |
| Gelderland | €86 | €258 |
| Utrecht | €82 | €246 |
| Noord-Holland | €80 | €240 |
| Zuid-Holland | €88 | €264 |
| Zeeland | €81 | €243 |
| Noord-Brabant | €82 | €246 |
| Limburg | €82 | €246 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Hoge topsnelheid — geschikt voor snelweg
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.7 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (129 g/km)
- Milieuklasse EURO 6 AG — modern
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €83 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1405 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €131 (12.000 km/jaar, 5.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1405 kg)) |
| Totaal per maand | €279 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (5.7 L/100km)
- Moderne milieuklasse (EURO 6 AG)
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist